燃料电池阻抗测试对负载快速变化的响应能力的测试
　　
　　燃料电池阻抗测试是可以满足评价叠层燃料电池时必须对各层进行监控这种要求的一种32通道扫描仪。为满足各种尺寸的叠层要求，可采用并联连接将其扩展到160通道?？上湎吡拥姆彼霾僮鳎鞑闩湎咭淮涡粤雍?，无需再次调整配线，可直接测试任意单元的电压、阻抗，具备改变通道分配端子的功能。在电压监控功能方面能够达到32通道／秒的扫描速度。
　　
　　燃料电池是替代传统能源的*选择之一，其具有启动快、转换效率高和工作温度低等优点，近年来发展迅猛。
　　
　　燃料电池作为电化学发电装置，不同于常规电池，从工作原理上来分析它更近似直流发电机。
　　
　　单电池主要由四部分组成：电极，两块电极板，催化层和外部密封装置。燃料电池的电压只与膜层数有关，单电池开路电压大约在0.3V-1V，要获得高电压需要将电池串联成电池堆。燃料电池的工作电流则与膜大小有关，质子交换膜燃料电池工作电流密度可高达1A/CM2，因此在工作时将产生较大电流。
　　
　　为方便开发人员研究测试膜的放电特性。一般情况下都需进行单电池测试，所以需要一个模拟负载能进行低压大电流测试，另外，还会进行对电池电动势准确测量，对负载快速变化的响应能力的测试等等。
　　
　　测试10mHz至20kHz的阻抗
　　
　　工作电压1.5V?150V、0V?150V※
　　
　　提高电流容量及功率容量后可与PLZ-4W系列中的相同机型并联运行
　　
　　测试交流电流可在直流电流的0.1%?10%的范围(单位0.1%)内进行设定
　　
　　可在维持测试交流电流的设定(%)值的同时改变直流负载电流
　　
　　可采用电流断路法测试IR
　　
　　设有低电压?；け曜甲爸?br />　　
　　设有外部接口标准装备(RS-232C、GPIB、USB)
　　
　　与0V输入机型装配时的值